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在國家相關(guān)項(xiàng)目支持下，創(chuàng)統(tǒng)項(xiàng)目組歷經(jīng)10余年聯(lián)合攻關(guān)，全面突破了港口與船廠兆瓦級(jí)特種電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方法、成套系列裝備研制等關(guān)鍵技術(shù)和重大難題，對兆瓦級(jí)低壓岸電的并聯(lián)環(huán)流與諧波抑制難題，提出了無諧波可逆變流式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和虛擬同步電機(jī)岸電控制方法，本公司發(fā)明了多變流器功率并聯(lián)技術(shù)，突破了兆瓦級(jí)變流系統(tǒng)環(huán)流與諧波抑制的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。研制出單機(jī)容量達(dá)設(shè)計(jì)極限（3MW）的低壓岸電系列裝備，解決了工頻為50Hz港口國家的60Hz穩(wěn)定供電難題。相比逆變式岸電技術(shù)，均流不平衡度由5%減至小于2%，波形失真度由5%降至小于3%，效率由93%提高至大于98%。

為建設(shè)綠色港口和綠色船廠是我國發(fā)展海岸工程的重大戰(zhàn)略布局，但全球港口和船廠作業(yè)均面臨嚴(yán)峻的高能耗、高排放。為此，世界各港口國家以頒布法令、國際海事組織以公約形式，要求港口與船廠低能耗、低排放；國際工程界亦試圖用“電源裝備”來解決港口與船廠落后的供電技術(shù)，但在大功率并聯(lián)環(huán)流抑制、多模塊串聯(lián)控制、同步無縫切換、高效回饋儲(chǔ)能等方面，仍面臨難題，亟待突破。